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成都汽車租賃公司講解冬季車輛保養事項

時間:2020-09-18 14:50點擊:

  冬季快到了,氣溫下降,你準備好保養你的愛車了嗎?冬季愛車究竟應該如何進行保養呢?一起和成都汽車租賃公司小編來了解下吧:

  注意一:暖風系統

  暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的,雖然暖風系統比空調系統結構簡單,但是在停用一夏天后,也會出現故障。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩,有了問題要及時到4S店或修理廠修理。

  注意二:冷卻系統

  冬天要使用防凍液,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低于零度,如果發動機的冷卻系統中是普通的水,容易結成冰,不利于汽車啟動,也幾乎會造成發動機的嚴重損壞,據統計,冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手,更是占到發動機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。

  注意三:噴水系統

  即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視,尤其在北方地區。和防凍液相同,雖然在夏季能用清水和清滌水代替,但在冬季,這些替代品就有可能會結冰,所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中,應更換抗凍的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。

  注意四:車身漆面

  小編建議各位愛車之人在入冬前為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少,所以初冬打蠟是保養車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季里車漆不易出現結露成冰的現象。

  注意五:全車燈光

  全車的車燈的工作狀態應作一次全面的檢查,變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要自己查看工作狀態。冬季清晨霧天能見度低,追尾事故特別多,所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是冬季行車安全的保障。

  注意六:供電系統

  這里主要說說電瓶。電瓶對低溫非常“敏感”,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護,不用再去補充電瓶的電解液,調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前,也應清潔電瓶的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用,應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內,以防電瓶損壞。

  注意七:輪胎

  橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆,磨擦系數會降低。冬季里,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎做四輪動平衡,更換輪胎位置。

  注意八:雨刮器

  如果清晨發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上,千萬不要用熱水直接沖洗,這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風,吹風模式為前風擋,待雨刮器自然化開,同時也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。

  注意九:擋風玻璃

  風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。

  后窗玻璃除霧線路的作用很大,在雨天或雪天行車使,后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水,從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養時,應該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃,即橫向擦拭,如果上下擦拭,容易把電阻絲擦斷。如果需要查看除霧線是否起作用,可以打開后窗除霧開關,看能否把后窗上的霧氣清除掉,如果不能清除,應該先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好,如果保險絲正常,再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線,如果有斷線,應送修理廠進行維修,或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈,再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小,然后把錫紙貼在透明膠帶紙上,并且使錫紙的面朝外,最后把錫紙粘貼在斷線處就可以了。

  注意十:底盤

  由于大雪天汽較多,有時為了盡快融化冰雪,掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面,汽車行駛在冰雪路面上,飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上,而不做底盤保護的話容易導致底盤腐蝕生銹。所以,在入冬前您最好花點時間,為底盤做好防銹護理。 以更好的保護自己的愛車。也可以延長愛車的使用壽命。

  注意十一:進氣系統

  進入寒冷的冬季時節可能會經常出現車子無法啟動的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外,絕大部分的原因則是由于節氣門、進氣道等積炭過多造成的。節氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現象,夏季時節氣門積炭可能不會影響發動機啟動,但是到了冬季因為用車環境溫度更低,汽油揮發受到影響,同等裝況下汽油點火能力相對較弱,發動機便可能點火失敗,或者需要多次點火。所以建議車主在冬季的時候清潔發動機節氣門積炭,

  一般狀況下,小編建議每間隔兩萬公里左右清潔節氣門體同時檢查火花塞,能很好預防發動機不著火的情況發生。

  注意十二:潤滑系統

  眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,機油的正常流動是保證發動機正常的工作重要介質。不過這些功能的實現主要是由發動機機油的黏度、流動性有關。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。

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